HOT ! mstパフォーマンス 1.2 1.4tsi 　インテークパイプ

そこまで距離は走らなかったので、目立つ汚れはないと思われます。HT07-5タービン　K6A等　強化アクチュエータ、ビルワークスアウトレット付。　ちょっと取り付け時のグリスのあとがあるぐらいです。テイクオフ　コペン用　ブッシュンRSS L880K。これから先はメーカーの説明になります。HKS SUPER SQV ブローオフバルブ　2個セット。　よかったら購入検討して下さい。新品ブーストアップキット（普通車、軽など）。　値下げはこれでお願いします。スバル純正 サンバー TV 後期 エアクリーナー ボックス スーパーチャージャー。　EA211 1.2/1.4エンジン搭載のVWグループ車両 特徴:• スロットルレスポンスの大幅な向上• シフトジャーキネスの低減 • コースティング距離の増加• 実感できる加速の向上• ターボラグの減少• ターボチャージャーの応答性の向上• BOV サウンドが最終的に聞こえるようになりました当社の新しく設計された吸気システムである MST インテークパイプは、ストックユニットの制限的な内部ノイズバッフルを基本的に排除します。タービン　S660純正。そのため、ファンネリング効果のインテークに適合する拡大された 63mm ストレートスルーパイプがあり、最小限の制限で増加した空気流がインテークに確実に流入します。SEV ヘッドバランサー V-1 中古品。ターボチャージャーまで。感度MAX BRZ。取り付け後は、ターボ応答によりオーバーストックが改善されると同時に、ターボラグが減少し、よりパンチのあるブーストが得られ、素早いピックアップ応答が得られます。【ken】純正ソレ40Φ8RG? セリカ　レビン　トレノインマニ付き。バッファリングが解消されブローオフバルブの作動音も聞こえるようになりました～当社の MST インテーク パイプは、純正インテーク システムまたは MST パフォーマンス インテークと組み合わせて取り付けることができるため、吸気側からターボチャージャーに至るまでの制限が最小限に抑えられ、オンデマンドで即座にパワーを供給できます。日産　be-1　bk10 ma10s タイミングベルト。VW の改造に興味があるかどうかに関係なく、当社の MST パフォーマンス インテーク システムは間違いなくあなたの誇りと喜びにとって価値のあるアップグレードとなるでしょう。TRUST ブーストコントローラー。